10月15日，“历‘9’弥新，数智未来——途虎养车云途引擎数字化行业解决方案暨工场店2000家发布仪式”活动在北京举行。途虎养车推出汽车后市场数字化解决方案——云途引擎，助力汽车后市场产业链的数字化升级。当天，途虎还宣布，旗下工场店数量超过2000家。

从2016年的第一家工场店，到2020年的2000家，见证了途虎人对于专业“汽车养护电商平台”的不断努力和创新，也意味着将为行业带来大量的消费和就业机会。“途虎每新开一家店，就将创造出10个左右的技师岗位，目前看这个市场人才缺口不小。”途虎养车创始人兼CEO陈敏表示。

途虎这样做的底气何在？这背后，实质上折射出其在追求数字化标准化高质量发展，推动行业进步上的战略逻辑。

车后市场数字化程度低 孕育就业新机遇

据中国汽车工业协会数据显示：6月全国汽车销量完成230万辆，环比增长4.8％，同比增长11.6％，销量创同月份历史新高。当汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，例如保养、维修等，产生了1.2万亿的汽车后市场，与之相伴的是，也会衍生出多样化的就业形态。

尽管市场广阔，但在汽车后市场也存在着配件来源不明、质量无法保证、价格不透明；经销商和厂商产品品类多样、库存管理滞后；养护服务门店的管理效率低，服务标准不统一等一系列行业问题。

针对这些市场痛点，途虎深耕汽车后市场多年，积极探索数字化养车解决方案，逐渐由最初的轮胎销售业务，发展为一家融合了汽车保养、美容、保险等多轮驱动的汽车消费者服务平台和后市场行业解决方案提供商，实现了业务规模的快速增长的同时，也为社会提供更多的就业机会，创造社会价值。

值此途虎9周年“店庆”之际，途虎宣布，旗下工场店规模在全国已经超过2000家。同时，基于在数字化领域的一系列探索成果，推出了汽车后市场数字化养车解决方案——云途引擎。据悉，云途引擎从线上、线下、供应链、服务保障、人才培训等五方面发力，赋能整个汽车后市场产业服务链条。新的行业解决方案的发布以及工场店突破2000家，双从利好加持，恰好给途虎加码平台就业资源投入，提供了底气。

今年2月，疫情期间，途虎推出"楚江计划"，针对武汉地区招聘逾600个工作机会。时隔一个月，今年3月份，其在广东省推出“珠江计划”，携手广东省汽车电子商务促进会发起技师招聘会，向社会提供500余个社招岗位等。近年来，电商、共享经济、人工智能等，都对很多传统产业行业实现了颠覆或重构，孕育出了大批具有技术含量的岗位、工作机会。

产研融合 途虎“数字化战略”触角伸到高校

经过9年的行业深耕，途虎已经发展成为国内领先的汽车消费者服务平台，也承接“能力越大，责任越大”的期许，担起与自身体量和能力匹配的责任分量。比如在吸纳创新型人才就业方面持续发力，无疑为市场稳就业提供了强效动能。一方面，途虎依托自身业务发展优势，不断提升“人效”，帮助传统劳动者完成人才转型。另一方面，作为后市场行业解决方案提供商，承担起了数字经济与传统产业深度融合的责任的同时，以技术创新不断提升线下终端门店的运营效率，推进数字化技术升级与门店技师技能提升，帮助传统门店技师学习新的技能。

但由于国内汽车后市场发展时间短，数字化、标准化的相关人才匮乏，限制了途虎等数字化业务的开展。据陈敏介绍：“虽然今年就业形势严峻，而汽车后市场服务需要大量的技能人才。途虎在全国范围内拥有近2万名汽车技师，每新开一家店，就需要10名左右的技师岗位需求，目前看，对创新型人才的方面还有很大的缺口。”

在数字化人才极度缺乏的情况下，途虎把目光投向了各大高校，积极探索“校企合作、产教融合”的新模式。“在现有技师数量的基础上，我们积极推进校企合作，在汽修领域培养更多的专业技术人才。”陈敏补充。

今年5月，途虎与重庆电子工程职业学院智能制造与汽车学院就“途虎订单班”培养需求，进行校企合作洽谈。9月，途虎与南昌工学院联合成立“途虎养车-南昌工学院产教融合基地”。